Řidiči hazardují na železničním přejezdu v Revoluční ulici. Červenou letos ignorovaly už desítky z nich

Jablonec nad Nisou - Celkem 33 případů, kdy řidiči vjeli na železniční přejezd v Revoluční ulici navzdory červeným výstražným světlům, eviduje letos jablonecký magistrát. Přestože je přejezd vybaven světelnou a zvukovou signalizací, někteří řidiči zákaz vjezdu ignorují. Riskují přitom nejen vlastní životy, ale i bezpečnost cestujících ve vlacích. Město proto posílilo dohled nad rizikovým místem kamerovým systémem a usiluje o instalaci závor, o níž rozhoduje Správa železnic.

K mimořádně nebezpečné situaci došlo v sobotu 17. října časně ráno. Řidič osobního automobilu vjel na železniční přejezd navzdory červenému výstražnému světlu a zvukové signalizaci. Jen těsně se minul s vlakem, který přijížděl od hlavního nádraží (riskantní situaci zachytila kamera na přiložené fotce.) Díky rychlé spolupráci strojvedoucího, operátorů městského kamerového systému a hlídky městské policie se podařilo vozidlo vypátrat. Strážníci poté zjistili, že muž označený jednou ze spolujezdkyň za řidiče nemá řidičské oprávnění. Za řízení bez oprávnění ho navíc řešili už o několik dní dříve. Přivolaný policista muži zakázal další jízdu a městská policie předala podezření z řízení bez řidičského oprávnění k projednání jabloneckému magistrátu.

Červená znamená zastavit. Přesto ji řidiči ignorují

Statistiky ukazují, že nejde o ojedinělý případ. Na železničním přejezdu v Revoluční ulici bylo letos oznámeno celkem 33. Sedm případů skončilo uložením pokuty na místě, šest bylo odloženo a zbývající případy magistrát řeší.

„Letos bylo na tomto konkrétním přejezdu oznámeno 33 přestupků, sedm bylo vyřešeno uložením blokové pokuty na místě, šest bylo odloženo a zbytek je v řízení,“ uvádí Lenka Tomková, vedoucí oddělení přestupků jabloneckého magistrátu.

Za nerespektování výstražného znamení na železničním přejezdu hrozí pokuta ve výši 4 500 až 5 500 korun na místě, ve správním řízení pak 7 000 až 25 000 korun. Řidič navíc přijde o šest bodů. Žádná pokuta však nemůže vyvážit riziko, kterému se člověk vystavuje, když se rozhodne projet přejezdem v době, kdy je vjezd zakázán. Vlak má navíc výrazně delší brzdnou dráhu než automobil a strojvedoucí už často nemá možnost střetu zabránit.

Město posiluje bezpečnost, odpovědnost ale zůstává na řidičích

Opakované porušování pravidel na tomto přejezdu je o to závažnější, že zde v minulosti došlo k tragickým nehodám. Město proto podporuje požadavek obyvatel Revoluční ulice na instalaci závor. Jablonecký primátor Miloš Vele inicioval jednání se Správou železnic, která má o jejich vybudování rozhodnout. Instalace je sice zařazena do plánů, v nejbližších dvou letech se s ní ale nepočítá.

Přejezd je však již dnes vybaven světelnou a zvukovou výstrahou, kterou jsou řidiči povinni respektovat. Závory by představovaly další bezpečnostní prvek, jejich absence ale v žádném případě neznamená, že řidiči mohou výstražná znamení ignorovat.

„Proto jsme se rozhodli k umístění kamer a dalších bezpečnostních prvků,“ vysvětluje primátor. Kameru město nechalo instalovat bezprostředně po tragické nehodě v květnu letošního roku. Krátce po instalaci zachytil systém také děti, které si na přejezdu hrály na kole.

Město následně přistoupilo k dalším opatřením. Na podzim zavedlo přechodnou úpravu dopravního značení, která platí do konce září 2027. Na začátku Revoluční ulice, nad okružní křižovatkou s ulicí 5. května, umístilo značku omezující nejvyšší povolenou rychlost na 30 km/h. V okolí přejezdu zároveň doplnilo nebo přemístilo značky upozorňující na železniční přejezd bez závor, tvar křížení, návěstní desky i povinnost zastavit a dát přednost v jízdě. Podrobnosti o dopravních opatřeních.

Ani závory, kamery nebo další dopravní značení však nemohou nahradit odpovědnost samotných řidičů. Město bude dál usilovat o zvýšení bezpečnosti přejezdu, základním předpokladem je ale dodržování pravidel. Každý řidič, který se rozhodne projet na červenou, vědomě riskuje. Nejde přitom jen o jeho vlastní život, ale také o životy dalších lidí. Červené světlo na železničním přejezdu není doporučení ani výzva k opatrnosti. Je to jednoznačný zákaz vjezdu, který platí bez ohledu na to, zda jsou na přejezdu závory.