Jablonec nad Nisou

„Chceme vytvořit zahradu, která dětem i širší komunitě nabídne bezpečné a podnětné prostředí pro poznávání přírody, společné aktivity a učení venku. Díky projektu Živá zahrada můžeme zázemí postupně vylepšit, doplnit potřebné vybavení a nabídnout další příležitosti k&nbsp;environmentálnímu vzdělávání,“ říká Kaya Tippeltová, ředitelka prosečské lesní mateřské školy a zástupkyně spolku Pořád Venku.Spolek při přípravě projektu průběžně konzultuje navrhované úpravy zahrady s odborem městské ekologie jabloneckého magistrátu. „Na podobných iniciativách si cením především toho, že vycházejí z nadšení a aktivity lidí, kterým záleží na jejich okolí. Děti se navíc nejlépe učí vlastní zkušeností, a právě takové příležitosti jim podobné projekty nabízejí. Živá zahrada je příkladem, jak lze společně vytvářet něco smysluplného, co má skutečný přínos pro celou místní komunitu. Takové projekty si zaslouží naši podporu,“ říká Jana Hamplová, jablonecká náměstkyně primátora pro oblast humanitní.&nbsp;

Projekt Živá zahrada přinese nové možnosti vzdělávání

„Sanace zahrne mechanické očištění dřevěných prvků, neutralizační postřik a insekticidní ošetření. Pracovníci také očistí zasažené plochy zdiva, v místech napadených houbami provedou mikrovlnnou sanaci a následně naaplikují fungicidní ochranu. Součástí prací bude také zabezpečení poškozených míst střechy proti zatékání. Pokud se při realizaci ukáže nutnost výměny některých částí krovu, firma provede i tyto nezbytné opravy,“ popisuje výčet prací Jakub Chuchlík, jablonecký náměstek pro rozvoj a digitalizaci.Mykologický průzkum, který společnost <a target="_blank" href="http://SANAKO.cz">SANAKO.cz</a>, s.r.o., zpracovala, odhalil několik míst s&nbsp;výrazně poškozenými částmi dřevěných konstrukcí. Nejzávažnější poškození se soustřeďuje do spodních částí krovu, zejména na pozednice, paty krokví a uložení některých vazných trámů. V horních a vnitřních částech krovu průzkum zaznamenal výraznější poškození jen ojediněle. Většina závad má lokální charakter a zasahuje jednotlivé části konstrukce.Společnost <a target="_blank" href="http://SANAKO.cz">SANAKO.cz</a>, s.r.o., předložila cenovou nabídku ve výši 685 629,50 Kč včetně 21 % DPH. Nabídka vychází z předpokládaných investičních nákladů a časové náročnosti prací.„U historických objektů potřebujeme postupovat s ohledem na jejich technický stav i specifické podmínky. V tomto případě máme k dispozici odborný průzkum a detailní znalost rozsahu poškození. Naším cílem je provést potřebnou sanaci v nezbytném rozsahu, omezit další degradaci konstrukcí a přispět k ochraně této významné městské budovy,“ doplňuje náměstek Chuchlík.

Jablonecké městské lázně čeká sanace krovu

Zimní údržba (ZÚ) v Jablonci nad Nisou probíhá od 1. listopadu do 31. března následujícího roku a řídí se plánem, který určuje pořadí a způsob ošetření jednotlivých komunikací podle jejich důležitosti. Při mimořádně nepříznivém počasí město postupuje podle samostatných kalamitních opatření.Technické služby Jablonec nad Nisou (TSJ) se během zimy starají o sjízdnost vozovek a&nbsp;schůdnost chodníků, přechodů, schodišť i dalších pěších tras. Plán zároveň stanovuje priority a lhůty pro zmírnění závad, které způsobuje sníh, námraza a další zimní počasí.„Plán zimní údržby každý rok aktualizujeme podle zkušeností z předchozí sezony a podnětů obyvatel. Musíme přitom zohlednit bezpečnost, technické možnosti i náklady. Ne každý požadavek můžeme splnit, ale tam, kde to podmínky dovolují, rozsah údržby rozšiřujeme,“ říká Petr Roubíček, náměstek primátora pro správu majetku statutárního města.Ani dobře připravená zimní údržba však nemůže při sněžení zaručit trvale sjízdné komunikace bez komplikací. Sypače nemohou být všude současně a plynulost dopravy ovlivňuje nejen stav vozovek, ale také intenzita sněžení, dopravní situace a připravenost samotných řidičů. Zejména při prvním sněhu mohou vznikat kolony, které následně komplikují i práci technických služeb.Přibydou stovky metrů vozovek a chodníkůDo plánu na sezonu 2026/2027 město nově zařadilo celkem 550 metrů vozovek a 900 metrů chodníků. Na vozovkách se zimní údržba nově zaměří na ulici Jezdeckou, kde přibude úsek dlouhý 250 metrů, a na ulici Za Jízdárnou v délce 300 metrů.U chodníků město rozšíří údržbu například v ulicích Jeronýmova, Vodní, Vrkoslavická, Generála Mrázka, Sokolovská a Letní. Nové úseky zlepší možnosti bezpečného pohybu pěších v několika částech města. V sezoně 2025/2026 město udržovalo celkem 161,12 kilometru vozovek a 64,5 kilometru chodníků.„Při plánování sledujeme potřeby obyvatel, ale také dostupnost jednotlivých míst a možnosti bezpečného zásahu. Zimní údržba nekončí odhrnutím sněhu – podle aktuálního počasí musíme komunikace ošetřovat také proti náledí a námraze,“ doplňuje Jaroslav Knížek, ředitel Technických služeb Jablonec nad Nisou.Město vyhodnotilo dvanáct podnětůPracovní skupina ZÚ posoudila k 7. říjnu 2026 celkem dvanáct podnětů. Deset zaslali jednotliví občané, jeden organizace a jeden mateřská škola. Město vyhovělo dvěma požadavkům občanů a jednomu požadavku organizace.Při posuzování město zohledňuje zejména význam komunikace pro pěší a dopravu, technické možnosti údržby, bezpečnost a ekonomickou náročnost. Výsledky projednává pracovní skupina zimní údržby, která spolupracuje s technickými službami, dopravním inspektorátem Policie ČR a silničním správním úřadem.Zkušenosti z minulých zim ukazují na vysoké nákladyZÚ patří v Jablonci k významným výdajům, její financování je rozložené do&nbsp;dvou městských rozpočtů. V letech 2016, 2017 a 2018 začala ZÚ už v říjnu, přičemž v roce 2018 přišel říjnový úklid na 707 tis. korun. V sezoně 2024/2025 město za tuto službu zaplatilo 29 milionu korun. Zatím nejnákladnější byla zima 2025/2026, která stála 31,2 mil. korun, naopak nejlevnější zimní období bylo v&nbsp;letech 2013/2014, kdy zimní údržba vyšla na 8,2 mil. korun.„Zima 2025/2026 přišla pozvolna, první sníh se v Jablonci objevil 20. listopadu a napadly zhruba 3 cm. Opravdu sněžit začalo krátce před silvestrem, 29. 12. napadlo 2,5 cm, na silvestra už to bylo 14 cm,“ shrnuje sněhovou nadílku minulé zimy Martin Černý, vedoucí oddělení správy komunikací jabloneckého magistrátu, s tím, že nejvíce sněhu napadlo v neděli 11.&nbsp;ledna, a to 19 cm.„Náklady na ZÚ ovlivňuje především počasí. Počet zásahů, spotřeba posypového materiálu i potřeba odvozu sněhu se mohou mezi jednotlivými zimami výrazně lišit. Proto musíme při plánování počítat s běžným provozem i s možností mimořádně náročných podmínek,“ říká Petr Roubíček.Dopravní režim pomůže technice projetV zimním období platí také přechodná úprava provozu, která má usnadnit průjezd vozidel zimní údržby. V ulici Jánská bude jednosměrný provoz ve směru z kopce do ulice Podhorská. V&nbsp;ulici 1. máje zůstane zachovaný obousměrný provoz. Na jednosměrku se změní ulice Nová Pasířská, která už jednosměrnou zůstane trvale. Dopravní značky zákaz stání a zastavení jsou v&nbsp;některých místech opatřené dodatkovými tabulkami o účinnosti spjaté s&nbsp;datem nebo se&nbsp;sněhem.Průjezdnost komunikací je pro ZÚ zásadní. Zaparkovaná vozidla mohou zablokovat sypače a&nbsp;pluhy, zejména v úzkých ulicích, a zdržet ošetření povrchu. Magistrát proto žádá řidiče, aby respektovali dopravní značení a při parkování počítali s potřebami zimní údržby.Po městě je rozmístěných 68 beden s posypovým materiálem – ve 40 bednách bude písek, v&nbsp;16 posypová sůl a v&nbsp;10 drť. Na dvou místech pak budou ještě kontejnery se směsí drti a&nbsp;posypové soli.Kde najít plán zimní údržbyObyvatelé si mohou ověřit zařazení konkrétní ulice či chodníku do plánu včetně pořadí údržby na webu města v sekci <a target="_blank" href="https://www.mestojablonec.cz/zimni-udrzba-6233">Zimní údržba</a>. V případě problémů mohou kontaktovat nepřetržitý dispečink Technických služeb Jablonec nad Nisou na telefonním čísle 775 790 315.&nbsp;

Jablonec bude v rámci zimní údržby uklízet o další stovky metrů vozovek i chodníků více

Noční návštěva dvora skončila pronásledovánímV sobotu 24. října krátce po třetí hodině ráno zavolal na linku 156 pozorný občan. Z okna svého bytu v ulici Vysoká si všiml osoby, která vstoupila do dvora domu v ulici Pasecká a&nbsp;svítila si baterkou. Asi o minutu později ji následovala další osoba. Oznamovatel navíc zaslechl rány, a tak raději přivolal městskou policii.Na místo okamžitě vyrazily hlídky MP Jablonec nad Nisou, včetně psovoda se služebním psem Cyrilem. Zatímco část hlídky kontrolovala dvůr, jeden ze strážníků zůstal před domem. Právě ten si všiml, jak ze dvora vyběhly dvě osoby a zamířily ke křižovatce ulic Jitřní a Pasecká. Muž z&nbsp;dvojice pokračoval ulicí Jitřní směrem k Podhorské.Strážníci se za ním vydali, on ale jejich výzvy ignoroval a pokračoval v útěku. Hlídka ho nakonec doběhla a zastavila. Protože muž při zákroku aktivně vzdoroval, museli strážníci použít donucovací prostředky. Dotyčný na svou obranu strážníkům řekl, že si chtěl v kůlně na dvoře pouze zdřímnout. Hlídky v místě zákroku našly také dvě tašky s plastovými kufry od ručního nářadí. Podle muže patřily jeho přítelkyni. K dalším okolnostem se už vyjadřovat nechtěl. Strážníci u muže provedli dechovou zkoušku, která ukázala nulu. Poté prohledali okolí a pátrali po druhé osobě, ale bez výsledku. Nakonec si celou událost převzala Policie ČR, která pokračovala v šetření.Elektřina na úřadě zdarma? Ne tak docelaV neděli 25. října pozdě večer zaznamenal městský kamerový systém dva muže u&nbsp;elektrického rozvaděče vedle schodiště k hlavnímu vchodu do budovy magistrátu. Jeden z&nbsp;nich si z něj přes zásuvku na zadní straně rozvaděče nabíjel mobilní telefon.Strážníci vyrazili na místo a oba muže zkontrolovali. Ukázalo se, že telefon patří panu B., který si tímto způsobem neoprávněně přivlastnil cizí elektřinu. Strážníci s ním přestupek vyřešili na&nbsp;místě blokovou pokutou.Kontrola druhého muže, pana P., přinesla další zjištění. Policie ČR ho totiž vedla v pátrání. Strážníci proto prostřednictvím operačního praco-viště přivolali hlídku Policie ČR, která se případem dále zabývala.Bojový pes, který se ani nehnulV pondělí 26. října 2026 před půl pátou ráno zavolal na linku 156 pan Š. a upozornil na nehybného psa bojového plemene v ulici Smetanova, naproti pneuservisu Gabera. Podle jeho popisu se zvíře opíralo o strom.Strážníci vyrazili na místo, kde je čekalo překvapení. Žádný živý pes tam neležel – šlo o keramickou sochu psa. Zvíře tedy nepotřebovalo veterináře, ale jeho přítomnost na ulici přesto vzbudila pozornost.Strážníci pátrali po osobě, která keramickou sochu na&nbsp;místě odložila, ale ani místním šetřením nezjistili, kdo za odloženým odpadem stojí.

Noční honička, elektřina za pokutu a pes z keramiky

Práce a s nimi spojená uzavírka potrvají podle prvních informací několik dní. Objízdná trasa je vyznačená dopravním značením. Na omezení upozorňujeme především řidiče, kteří Vodní ulici běžně využívají jako alternativní cestu k hlavním křižovatkám. Počítejte, prosím, s uzavírkou a&nbsp;zvolte jinou trasu. Děkujeme za pochopení.

Pozor, řidiči! Vodní ulice je uzavřená

„V&nbsp;rámci stavebních prací technické služby provedly výměnu dožilých sloupů veřejného osvětlení. Jakmile bude dokončený úklid komunikace a upravené dopravní značení, může být silnice zprovozněná v&nbsp;obou směrech,“ říká jablonecký náměstek pro správu majetku Petr Roubíček. &nbsp;<a target="_blank" href="https://www.mestojablonec.cz/jablonecky-online/mesto-zahaji-opravu-havarijni-operne-zdi-v-ulici-tovarni">Oprava opěrné zdi v ulici Tovární</a> začala v&nbsp;červnu tohoto roku a byla rozdělená do dvou etap. „První etapa právě skončila, ta druhá naváže příští rok. Celá oprava zahrnuje přezdění zdi na nový betonový základ, drenážní systém a železobetonové zpevnění,“ připomíná Roubíček s&nbsp;tím, že celková hodnota zakázky je 5,9 mil. Kč včetně DPH.&nbsp;

Ulice Tovární v Jablonci n. N. je opět obousměrná

K mimořádně nebezpečné situaci došlo v sobotu 17. října časně ráno. Řidič osobního automobilu vjel na železniční přejezd navzdory červenému výstražnému světlu a zvukové signalizaci. Jen těsně se minul s vlakem, který přijížděl od hlavního nádraží (riskantní situaci zachytila kamera na přiložené fotce.) Díky rychlé spolupráci strojvedoucího, operátorů městského kamerového systému a hlídky městské policie se podařilo vozidlo vypátrat. Strážníci poté zjistili, že muž označený jednou ze spolujezdkyň za řidiče nemá řidičské oprávnění. Za řízení bez oprávnění ho navíc řešili už o několik dní dříve. Přivolaný policista muži zakázal další jízdu a městská policie předala podezření z řízení bez řidičského oprávnění k projednání jabloneckému magistrátu.<h2>Červená znamená zastavit. Přesto ji řidiči ignorují</h2>Statistiky ukazují, že nejde o ojedinělý případ. Na železničním přejezdu v Revoluční ulici bylo letos oznámeno celkem 33. Sedm případů skončilo uložením pokuty na místě, šest bylo odloženo a zbývající případy magistrát řeší.„Letos bylo na tomto konkrétním přejezdu oznámeno 33 přestupků, sedm bylo vyřešeno uložením blokové pokuty na místě, šest bylo odloženo a zbytek je v řízení,“ uvádí Lenka Tomková, vedoucí oddělení přestupků jabloneckého magistrátu.Za nerespektování výstražného znamení na železničním přejezdu hrozí pokuta ve výši 4 500 až 5 500 korun na místě, ve správním řízení pak 7 000 až 25 000 korun. Řidič navíc přijde o šest bodů. Žádná pokuta však nemůže vyvážit riziko, kterému se člověk vystavuje, když se rozhodne projet přejezdem v době, kdy je vjezd zakázán. Vlak má navíc výrazně delší brzdnou dráhu než automobil a strojvedoucí už často nemá možnost střetu zabránit.<h2>Město posiluje bezpečnost, odpovědnost ale zůstává na řidičích</h2>Opakované porušování pravidel na tomto přejezdu je o to závažnější, že zde v minulosti došlo k tragickým nehodám. Město proto podporuje požadavek obyvatel Revoluční ulice na instalaci závor. Jablonecký primátor Miloš Vele inicioval jednání se Správou železnic, která má o jejich vybudování rozhodnout. Instalace je sice zařazena do plánů, v nejbližších dvou letech se s ní ale nepočítá.Přejezd je však již dnes vybaven světelnou a zvukovou výstrahou, kterou jsou řidiči povinni respektovat. Závory by představovaly další bezpečnostní prvek, jejich absence ale v žádném případě neznamená, že řidiči mohou výstražná znamení ignorovat.„Proto jsme se rozhodli k umístění kamer a dalších bezpečnostních prvků,“ vysvětluje primátor. Kameru město nechalo instalovat bezprostředně po tragické nehodě v květnu letošního roku. Krátce po instalaci zachytil systém také děti, které si na přejezdu hrály na kole.Město následně přistoupilo k dalším opatřením. Na podzim zavedlo přechodnou úpravu dopravního značení, která platí do konce září 2027. Na začátku Revoluční ulice, nad okružní křižovatkou s ulicí 5. května, umístilo značku omezující nejvyšší povolenou rychlost na 30 km/h. V okolí přejezdu zároveň doplnilo nebo přemístilo značky upozorňující na železniční přejezd bez závor, tvar křížení, návěstní desky i povinnost zastavit a dát přednost v jízdě. Podrobnosti o dopravních opatřeních.Ani závory, kamery nebo další dopravní značení však nemohou nahradit odpovědnost samotných řidičů. Město bude dál usilovat o zvýšení bezpečnosti přejezdu, základním předpokladem je ale dodržování pravidel. Každý řidič, který se rozhodne projet na červenou, vědomě riskuje. Nejde přitom jen o jeho vlastní život, ale také o životy dalších lidí. Červené světlo na železničním přejezdu není doporučení ani výzva k opatrnosti. Je to jednoznačný zákaz vjezdu, který platí bez ohledu na to, zda jsou na přejezdu závory.